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    齒輪油泵的日常保養
    齒輪油泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?;蚶w維的、高度揮發或閃點低的液體,如汽油、笨等。下面介紹一下齒輪油泵的保養
    齒輪油泵阻力大怎么辦?
    經過一個假期的停產,有的客戶所用齒輪油泵可能會出現一些小問題——阻力變大。沒關系,鴻海泵業來幫忙,為您分析原因、解決問題。
    不銹鋼齒輪泵使用中出現的問題
    不銹鋼齒輪泵的齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。不銹鋼齒輪泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
    圓弧齒輪泵良好的節能效果
    圓弧齒輪泵采用的一點連續接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形,在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸,不會產生困油現象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此圓弧齒輪泵具有效率高、噪聲低,并具有良好的節能效果。
    齒輪泵與羅茨泵的區別所在
    齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵,羅茨泵屬于外嚙合轉子泵。一般采用漸開線斜齒輪后點接觸圓弧齒輪;羅茨泵選用8字形轉子或梅花型轉子齒輪。
    圓弧齒輪泵殼體的磨損主要原因
    圓弧齒輪泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過0.20mm)。
    齒輪油泵的傳動裝置簡介
    齒輪油泵傳動裝置經拆檢后裝復時,先使可動爪形聯軸節與固定爪形聯軸節的牙齒處于全齒嚙合位置,然后在定位板的兩個固定螺栓松開但不擰掉的情況下,使接合杠桿總成上的定位銷插入定位板上后邊的孔中。
    齒輪油泵運轉注意三問題
    齒輪端面與泵蓋內平面之間留有一定的間隙,稱端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內平面的接觸面產生的磨損會使此端面間隙增大,當超過限時,對泵油量將有明顯的影響。當齒輪端面磨損時,可把端面磨平,同時再研磨機油泵殼體分解面,以保證泵的端面間隙在要求的范圍內。
    不銹鋼圓弧泵的故障修理
    不銹鋼圓弧泵在使用中會出現一些使用故障,希望使用者在使用中嚴格注意,需要在日常的使用中進行正常的維護和保養,保證能夠在使用中產生重要的作用和價值,能夠在行業中發揮重要的性能和價值。
    不銹鋼齒輪泵的齒輪勢
    不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。

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